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要說現(xiàn)在的共享出行方式可以說已經(jīng)有很多了，而且隨著共享出行方式的不斷變化進(jìn)步，讓我們的生活也變得更加便利。比如最早大家所熟知的共享單車，隨掃隨走隨停，用完之后還車上鎖結(jié)算即可。再隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)在又有了共享電單車，然后還有共享汽車，這些共享出行方式的不斷變化讓我們的生活更便利了。

電動(dòng)單車生產(chǎn)必須要按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上完全可以將共享電動(dòng)車做到既符合國標(biāo)，又美觀好用。近期也有相關(guān)部門表示不鼓勵(lì)不代表禁止，只要電動(dòng)自行車有路權(quán)，企業(yè)有經(jīng)營權(quán)，就可以開展共享。

為了使產(chǎn)品更加環(huán)保節(jié)能，喵走出行主動(dòng)放棄了成本較低的鉛酸電池，選擇成本高至2-3倍的鋰電池，使電動(dòng)單車更加耐用安全環(huán)保。專業(yè)人士認(rèn)為，共享電單車不僅是一個(gè)商業(yè)化的運(yùn)作，更是一個(gè)服務(wù)社會(huì)、滿足人們出行的工具，企業(yè)本身要承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。

面對(duì)共享單車無序化的亂象，避免共享電單車重蹈覆轍，精確型的投放和技術(shù)管控成了一種最重要的管控手段。為了引導(dǎo)用戶規(guī)范停車，將車輛停放到正確的位置，“喵走出行”共享電單車內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)，并在地圖上設(shè)立電子圍欄，將實(shí)際停放點(diǎn)與電子地圖結(jié)合起來。就相當(dāng)于隱形的約束，用戶在還車的時(shí)候可以通過APP地圖查詢附近的規(guī)范停車點(diǎn)進(jìn)行停車。

因?yàn)槭袌銮熬拜^好，所以像開溜出行、喵走出行等共享出行平臺(tái)商，都在大力的拓展城市，進(jìn)行快速入場。如果您有相應(yīng)的政府資源，那么，做共享電單車就事半功倍?！斑髯叱鲂小币呀?jīng)在二三線城市發(fā)展得如火如荼，為拓展疆土，現(xiàn)開放城市合伙人及區(qū)域代理，邀您共創(chuàng)共贏，未來，共享電單車行業(yè)將有更廣闊的天地。